Die Abstandsbolzen sind so konstruiert, dass Sie alle Maße vom Kopfspant bis zur Hinterkante Motorflansch stufenlos von 20 bis 55mm ÃŒberbrÃŒcken können. Erreicht wird dies dadurch, dass die Bolzen mit einem durchgehenden Gewinde von M16x1 ausgerÃŒstet sind. Das Gewinde ist in AbstÀnden durch einen Freistich von 1,5mm so ausgelegt das an dem Freistich jeder Modellbauer einfach mit einer MetallsÀge das Teil auf die gewÃŒnschte LÀnge sÀgen kann. Zu beachten ist dabei, dass die GewindeansÀtze nicht beschÀdigt werden. Auch sollte das AbfallstÃŒck beim SÀgen im Schraubstock eingespannt werden, damit das Gewinde vom Nutzteil nicht beschÀdigt wird. Zu beachten ist, dass das Gewinde mindestens bis zum nÀchsten Einstich in das Flanschteil eingeschraubt werden muss um eine hohe Festigkeit zu erreichen. Weiterhin ist die Stirnseite des Bolzens mit einer kugelförmigen PlanflÀche ausgedreht. In diese wird eine kleine Scheibe mit einer KugelflÀche eingelegt, dadurch werden bei stufenlosen Einstellungen vom Seitenzug und Motorsturz die entstandenen keilförmigen Öffnungen stufenlos nach allen Seiten von bis zu etwa 4°ÌberbrÃŒckt. Die Bohrungen in den Teilen sind fÃŒr M5 Schrauben ausgelegt. Es ist aber problemlos möglich die Teile fÃŒr M6 Schrauben aufzubohren. Wichtig ist, dass bei größeren Einstellwinkeln die Schrauben im Motorflansch nicht verspannt werden. Da sonst der Motor beschÀdigt werden kann. Eventuell mÃŒssen dann die Bohrungen im Motorflansch etwas nachgearbeitet werden.

Mit diesem System ist es möglich, problemlos den Abstand von Motorhaube zu SpinnerrÃŒckseite stufenlos einzustellen. Auch ist das Einstellen von Motorzug auf dem Flugplatz problemlos möglich. Einfach Motorhaube ab, Motorbefestigung lösen, Bolzen im gewÃŒnschten Maße nachstellen, festschrauben, zusammenbauen, weiter fliegen. Der Flansch mit Innengewinde hat einen Durchmesser von 22mm die Auflagescheibe hat am Motorflansch einen Durchmesser von 16mm.

Nach beendeten Einstellarbeiten sollten am Übergang zwischen Flansch und Gewindebolzen ein paar Tropfen Schraubensicherung aufgebracht werden. Dadurch können sich die Bolzen nicht zusammen drehen, aber ein auseinander schrauben ist nach wie vor möglich.

Mit diesem Motorbefestigungssystem ist jeder Modellbauer in der Lage Verbrennungsmotoren von 30-200 ccm individuell an sein Modell anzupassen, ohne Zugang zu metallbearbeitenden Maschinen zu besitzen.